94滴艾歪94狂的部落格

汽車🚘的車齡到十年左右，就開始向主子討債了💸，傳動軸、方向機泵、含氧感知器......等，陸陸續續等著排隊更換，於是小弟花點時間，做了一些功課📚，自己DIY來更換這些零件，首先來更換那腦人漏油💉的傳動軸。

首先先了解傳動軸,一般典型的傳動軸由Outer CV-Joint / Inner CV-Joint 和CV-Axle組合而成，再由CV-Boots(防塵套）包覆保護CV-Joint內的潤滑油不受到水💦、砂塵的破壞，進而造成CV-Joint過度磨損。

  CV(constant velocity) joint 中文意為等速萬向接頭

首先將車子頂高後卸下輪胎（將卸下5顆螺絲鎖回）

 Outer CV-Joint

Inner CV-Joint

卸除Outer CV-Joint端的固定螺絲🔩

 將中間那顆內六角17mm螺絲卸下（小弟建議用汽動板手來施工，安全又省時），若沒有汽動板手，注意要在卸下輪胎前先用套筒板手鬆開這顆螺絲，但記得要先吃飽🍚再幹活🔧。

 卸除Inner CV-Joint端的固定螺絲( 共6顆螺絲）

 使用延長桿加套筒板手，將6顆內多齒10mm螺絲依順卸下。

順手清潔傳動軸周邊🛁油污

一直不能理解❓，為何會流出銹水。

DIY最大的好處，不趕時間，可以按照自己的進度🗓來施工。

檢視🔎卸下的傳動軸

 防塵套中間有一處裂縫，找到原兇🔪了。

裝上正常的傳動軸，依照Audi規範的上緊扭矩。

Outer CV-Joint 內六角17mm 螺絲上緊的扭矩爲190 Nm

Inner CV-Joint 內多齒10mm 螺絲上緊的扭矩爲70 Nm

車輪的固定螺絲上緊的扭矩爲120 Nm

漏油的傳動軸要怎麼處理❓當然不會就這樣丟掉🚯，小弟打算翻修♻️它，到時再分享🆓給大家。